Ae6/6 Gottard train รถไฟสุดคลาสสิคของสวิส

บทความนี้เคยลงอยู่ในเวปบอร์ดของร้าน Modelrailroadsiam ในช่วงปี 2010 ซึ่งบอร์ดนี้ไม่มีการอัพเดทมานานแล้ว แต่เห็นว่าเป็นบทตวามที่น่าจะเป็นประโยชน์สำหรับท่านที่สนใจจึงนำมาลงซ้ำในเวปใหม่นี้อีกครั้งครับ เชิญอ่านได้ตามสะดวก

เดิมทีผมเคยนำเรื่องของรถสวิสรุ่น Ae6/6 นี้มาลงในเวปบอร์ดนี้มาแล้วครั้งหนึ่งแต่ว่าทั้งบทความและรูปภาพทั้งหลายก็สูญหายไปหมดเมื่อเรามีการเปลี่ยนเวปโฮสติ้งใหม่เมื่อเกือบสองปีที่ผ่านมา พอดีว่าขณะนี้ทางร้านมีสินค้าเป็นรถไฟสวิสหลายแบบเข้ามามาก จึงอยากจะนำเรื่องนี้กลับมาเล่าอีกครั้งเพื่อเป็นการปลุกกระแสความนิยมรถไฟสวิสให้พลุ่งพล่านกันอีกนะครับ

ที่มาของรถ Ae6/6 นี้ เกิดขึ้นหลังสงครามโลกครั้งที่สอง ที่ระบบการขนส่งทางรถไฟเรื่มมีความต้องการสูง ไม่ว่าจะเป็นการขรส่งผู้โดยสารหรือส่งสินค้าผ่านไปยังประเทศต่างๆ ในยุโรป แต่ปัญหาที่การรถไฟสวิสต้องเผชิญคือสภาพภูมิประเทศที่เต็มไปด้วยภูเขาสูงชัน ทำให้การเดินทางโดยรถไฟใช้เวลามาก โดยเฉพาะการลากจูงขบวนสินค้าผ่าน Gottart pass ซึ่งเป็นภูเขาสูงและเป็นเส้นทางที่เชื่อมยุโรปตอนเหนือผ่านลงไปยังประเทศอิตาลีและฝรั่งเศส โดยรถจักรลากจูงที่ใช้อยู่เดิมคือ Ae4/6, Ae4/7 Ce6/8 (Swiss crocodile) ยังมีกำลังลากไม่พอ ต้องเสียเวลาเปลี่ยนหัวลากจูงเมื่อต้องวิ่งขึ้นทางลาดชันในเส้น Gottard bahn ของสวิส

นี่คือจุดเริ่มต้นที่การรถไฟสวิสเริ่มคิดค้นรถจักรลากจูงที่มีกำลังลากสูง และก็เป็นที่มาที่ทำให้เจ้า Ae6/6 คันนี้เกิดขึ้น โดยมีลักษณะเป็นรถ 6 เพลา มีระบบการจัดล้อแบบ CO-CO คือ มีชุดล้อสองชุด ๆ ละ 3 เพลา มีกำลัง 1000 แรงม้าต่อหนึ่งเพลา สามารถลากจูงได้นำหนักรวมถึง 650 ตัน ด้วยความเร็ว 75 กม.ต่อชั่วโมง บนทางวิ่งลาดชันของ Gottard bahn ซึ่งมีความชันถึง 21% ได้

รถคันแรกหมายเลข 11401 ซึ่งสร้างจากโรงงานในเมือง Munchenstein ได้ถูกนำมาวิ่งในวันที่ 4 กันยายน 1952 โดยทำการวิ่งทดสอบไปยังเมืองซูริค และได้มีการแก้ไขบางส่วนให้มีนำหนักรถอยูที่ประมาณ 120 ตัน รถจักรคันที่สองหมายเลข 11402 ถูงส่งออกจากโรงงานในวันที่ 31 มกราคม 1952 ในการผลิตล็อตแรกจำนวนทั้งสิ้น 25 คันนั้น ได้ทำการพ่นสีตัวถังรถจักรเป็นสีเขียว (ซึ่งเป็นสีที่รถไฟสวิสยุคนั้นใช้กันอยู่) โดยตกแต่งตัวรถด้วยแถบสีเงินกลางลำตัวและด้านหน้ามีแถบสีเงินสามแถบ (เรียกว่าลายหนวด หรือ Mustache) และตรากากบาทสวิสขาวแดงอยู่ด้านหน้า
รถไฟรุ่นนี้มีชื่อเรียกอีกอย่างว่า Kantonlok หรือ Stadtlok เนื่องจากด้านข้างรถจะมีตราประจำเมืองต่างๆ ในแค้วน Kanton ของสวิสติดอยู่ด้านข้าง ผมว่าได้เวลาดูรูปกันบ้างแล้วครับ เริ่มต้นด้วยรถหมายเลข 11402 สีเขียว คันนี้จองอยู่ในโรงเก็บถ่ายคู่กับรถเก่าสองคัน


รถแต่ละคันในรุ่นนี้จะมีตราประจำเมืองต่างๆ ในแคว้นแคนตันของสวิสติดอยู่ข้างรถทั้งสองข้าง คันแรกเป็นรถ Lucern หมายเลข 11406 ตามด้วย Basel หมายเลข 11409 และก็คันอื่นๆอีก เชิญชมนะครับ


รูปสุดท้ายของกระทู้ก่อนหน้านี้ เป็นรถตราเมือง Brig จะเห็นว่าในรุ่นใหม่แถบลายหนวดสีเงินด้านหน้าจะหายไปครับ ดูเลี่ยนๆชอบกล ผมชอบแบบเดิมมากกว่า

ถึงแม้ว่ารถจักรรุ่นนี้คันเดียวจะมีกำลังลากสูงอยู่แล้ว แต่บางครั้งเขาก็นำมาลากร่วมกับรถ Re4/4 พ่วงไปอีกคัน แล้วเรียกรวมกันเป็น Re10/10 ก็คือรถ Re6/6 มี 6 เพลา บวกกับ Re4/4 อีก 4 เพลา กลายเป็น 10/10 ไงครับ

---

---